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路特斯Evora 414E混动

【太阳能电动汽车网讯】英国路特斯(Lotus)公司虽然早在2010年就发布了Evora 414E插电式混合动力概念跑车,但一直未公布其性能参数。时隔两年之后,这款号称扭矩达1000牛米的混合动力跑车才正式接受检测。

英国跑车厂商路特斯(Lotus)在近两年转变了其发展策略,不再追求单纯的操控感受,将更多的豪华因素植入了自己的产品中。不仅如此,路特斯还瞄准了混合动力系统,2010年路特斯曾发布了Evora 414E混合动力概念车,日前,国外媒体报道,路特斯正在考虑量产这款混合动力跑车。

路特斯Evora 414E混动

Evora 414E将基于Evora打造,整体造型很有可能与常规动力版一样。动力系统则是由两台电动机和1.2L三缸汽油发动机组成。与目前大多数混合动力系统所不同的是,Evora 414是完全由电动机带来动力驱动后轮,汽油发动机的责任仅是为电池充电。

Evora 414E所搭载的两台电动机最大功率为408马力,其最大扭矩高达1000N·m。Evora 414E并没有配备变速箱,不过为了增加驾驶感受,路特斯为Evora 414E配备了换挡拨片,用程序来控制电动机扭矩的输出以达到与普通汽车一样的换挡感觉。满电状态下Evora 414E可以续航56km,当电池电量低时,汽油机开始工作为电池充电以保证更长的续航里程,Evora 414E的最高时速可以达到208km/h。

欧美三级片 不同于多数纯电动车和混合动力车的发动机制动方式,Evora 414E的制动采用是车辆预先设定的固定模式。因此,在驾驶过程中,驾驶员可能会感到刹车过猛或力度不足,对驾驶感受带来一定的负面影响。

路特斯又译“莲花汽车”,是世界著名的跑车与赛车生产商,总部设在英国。路特斯旗下的Evora汽车在2008年7月的英国国际车展亮相,被誉为路特斯史上最强的跑车。如今,沉默两年的Evora 414E混动跑车终于要经受考验了,如顺利通过检测,1000牛米的扭矩一定是电动汽车的一大飞跃。

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